一定得选最好的硬件方案
garmin magallan都算一般
配就得配最高档次的矢量地图
不要成品集成的东西
怎么着也得1：2000的比例
一个徐州的地图最少也得8G
什么兰牙, 差分计算模块，APRS远程电台，军用PPC、军用
笔记本、专用发电机
车上能给接上的全给他接上
主机
机箱要钛合金，能挡子弹那种
显示屏幕起码是42”的等离子
不拆了车顶你都别打算装上
地图画面带真人语音, 特灵敏的那种
GPS一插上去, 甭管有信号没信号都得发音:
Your GPS is very NB, sir.
一口地道的牛津腔儿
倍儿有面子!
车上再配两套北约的短波电台给gps集成信号
主模块、功放管用motorola最新的
最低的发射功率也得 1000W
车尾巴再插两根4米多高的鞭形天线
一没留神就通联上毛里求斯、牙买加什么的
二十四小时开机 一张口就是OVER
就一个字------ 爽!
换个控制面板按钮就得花个万八千的
周围的兄弟不是用mapinfo就是Arcinfo，一堆外挂就不说了
还都得是workstation版本的
你要是用OZI
你都不好意思跟人家打招呼
你说这样的一套系统, 你得出多少钱?
我觉得怎么着也得五十万人民币吧
五十万人民币? 那是成本!
一百万人民币起!
你别嫌贵, 还不打折
你得研究GPS车疯子们玩机时的消费心理
愿意掏五十万弄设备的主儿
根本不在乎再多掏五十万
什么叫玩家你知道吗?
玩家就是不管买什么玩意儿
都买最贵的, 不买最好的
所以, 我们的口号就是:
不求最好，但求最贵
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