实战评测3:宇达电通 P550 定位实战
狩野莉音
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发表于 2006-11-30 14:16:51
实战评测3:宇达电通 P550 定位实战
在几天的评测试用过程中，P550 GPS表现不错。第一天笔者开车去大兴区看一朋友，他住在自建的平房里，我们聊天时并未关上P550，笔者不经意间发现它居然有4颗星的信号！
这不可能，通常室内是接收不到GPS信号的。笔者赶紧拿出GP101，果然有些若隐若现的信号，朋友说他家的屋顶没有那么多钢筋水泥，所以有信号不奇怪。
接下来的对比中，P550启动后总是能迅速搜到卫星，经常保持7、8颗星以上的稳定信号，很少消失，即使是通过长长的桥区也一样，让笔者感觉像假的似的。 遗憾的时，P550并非专业机，对卫星信号的搜索过程及强度等过程没有描述，星图察看界面只是面向普通使用者。 从道路选择来看，基本上是合理的，在进出路口的地方也十分准确，但在有些地方还是没有跟上道路的变化，当然，这是地图数据更新的问题。由于西直门桥的特殊性，笔者特意绕道西直门桥回家，从白石桥到蓟门桥自西向北左转弯。 P550指示笔者先向东越过西直门桥，再掉头右转。大家知道，由于桥墩被超高车辆碰撞，那个向北的右转道早已封闭，笔者只好从积水潭桥掉头回来。这个例子仅仅是为了说明地图数据的更新对于实际导航有多么重要，但请千万不要觉得这类短时间突发道路状况也应该由GPS地图导航软件来解决－－地图软件的更新是无法达到这样的及时程度的。真正处理这类突发交通信息的系统应该是 TMC （Traffic Message Channel 交通信息频道）应用来解决的问题，IT168GPS频道将在近期和您一起关注中国TMC应用服务的发展状况。我们看到的P550及导航软件中已经预留了TMC数据接口，但目前国内还没有成熟的TMC服务体系能够为大家提供此类信息服务。 |
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